然而，參與援建的江蘇、重慶和成都市青白江區(qū)、成都市路橋公司并沒有退縮，他們采取各種措施積極應對。為搶工期，上千工人通宵達旦。

 

 

     羅明富告訴記者，葛仙山鎮(zhèn)幅員廣，人口多，有22個村。根據最初村上報來的意見，建設點位多達89個，每個點位的建設面積只有幾畝，經過綜合考慮，點位最終確定為33個。

 

   “即便減少了點位數量，但該鎮(zhèn)仍然是彭州市安置點位最多的一個鎮(zhèn)。”彭州市建設局建設科科長羅先軍說，多數點位都在10畝左右，且在道路極其狹窄的支路上，大型機械想盡辦法才能開進去。同時，很多材料需要經過幾次轉運才能到達安置點位。此外，還有部分安置點建在水田上。盡管面臨這么多困難，但沒有一個建設單位退縮。

 

 

   昨日中午，記者在葛仙山鎮(zhèn)樂江村的“青白江區(qū)對口援建指揮部”看到，青白江區(qū)區(qū)長楊林興已曬得黝黑。剛開完幾個協(xié)調會的楊林興來不及與記者細談，就又到另一個地方去組織協(xié)調工作了。青白江區(qū)副區(qū)長艾志秋告訴記者，為保障工期按期完成，楊林興從5月25日起就帶上青白江區(qū)近百名干部和上千工人進駐葛仙山鎮(zhèn)，加班加點工作。

 

    安置點太分散給板房建設帶來了很大的困難。很多地方的道路很狹窄，大型機械出入非常困難，如果在一個地方做完后再到另一個地方，那么在路上耽誤的時間就非常多。施工人員只得同時調集多臺挖掘機、推土機在數個安置點同時開工。同時，為保障車輛的通行，他們還把很多路段進行了加寬處理。昨日，記者在山泉村安置點就看見來自青白江區(qū)的推土機正在對一條僅2米多寬的道路進行加寬處理。此外，為保障每個安置點的村料快速到位，青白江區(qū)還加派小貨車轉運大貨車運來的貨物。

 

   讓施工人員頭疼的還有下雨天。為保證工期，施工人員在下雨時也冒雨施工。艾志秋說，5月12日，他們得到5月18日之前必須完成場地硬化的通知。剛好那幾天接連下雨，有時還是大雨傾盆，他們仍組織上千工人分三班，每班三四百工人，穿著雨衣，24小時不間斷施工。

 

 

   昨日下午，記者來到大曲村三畝八安置點，成都市路橋股份有限公司調來的挖掘機和推土機正在水田上平整場地，八輛裝載砂石的貨車正排隊卸貨。這時，一輛貨車進入場地，輪子立即陷下去了一大半，無法動彈。隨后，挖掘機過來挖開輪子旁邊的砂石，推土機從后面開足馬力才將其推起來。司機郭光良告訴記者，因下面是水田，這種情況經常發(fā)生。

 

   負責葛仙山鎮(zhèn)援建的成都市路橋股份有限公司中信機電公司經理杜天成告訴記者，他們6月26日接到二期9個點2789套板房安裝和“三通一平”的任務后，他們安排了18臺大型機械和大量貨車在9個點同時施工。隨后，他們將在每個點安排200名工人通宵達旦施工，9個點的施工人員將達到1800人左右，確保7月25日前完成施工。本報記者 劉富 攝影 劉晉川

 

 

   按照計劃，葛仙山鎮(zhèn)共建板房7595套，安置6329戶共22152人。分兩期完成，一期12個安置點，共建3041套，由重慶安裝，青白江區(qū)負責“三通一平”（三通指水、電、道路，一平指平整場地）等建設。剩下的由二期完成，由江蘇省提供板房，青白江區(qū)和成都市路橋工程股份有限公司負責“三通一平”和板房安裝。目前，一期3041套板房已全部安裝完成，近期將全部交付使用。